O nutnosti vybudování důstojného hřbitova se v Mladé Boleslavi hovoří už dlouho, po mnoha zvažovaných variantách se jako nejvhodnější ukázalo rozšíření stávajícího hřbitova v Čejeticích. Ten splňuje veškeré podmínky jak z hlediska životního prostředí, tak požadavku, aby byl na okraji města.

Zdejší obyvatelé ale nemusí mít obavy, se záměrem budou v předstihu seznámeni. Momentálně se řeší především dopravní situace v této lokalitě tak, aby byli místní zatíženi co nejméně.

Když město začalo hledat vhodné místo k vybudování lesního hřbitova, jedním z důležitých požadavků bylo jeho umístění na okraji katastru, neboť hřbitovy se takto historicky stavěly už od nepaměti. V úvahu proto kromě Čejetic připadaly také Michalovice a Debř. V obou zmíněných příměstských částech se ale ukázaly hydrobiologické překážky, které v Čejeticích nejsou. Vhodný není ani pozemek v blízkosti LDN a Pírkova sanatoria Na Celně, o němž se v minulosti hovořilo.
“Tyto pozemky jsou sice v územním plánu jako rezerva pro hřbitov, nicméně se ukázalo, že nejsou úplně vyhovující, už z toho důvodu, že nejsou na okraji katastru města, klidu tady díky nedaleké dálnici D10 také mnoho není. Navíc zde není ani jediný strom, takže lesní hřbitov by byl svého jména hoden někdy za 30 let, zatímco čejetický hřbitov již vzrostlou zeleň má, a tudíž bude důstojným místem posledního odpočinku a zároveň nádherným klidným parkem,” vysvětlil primátor Raduan Nwelati a vyvrátil tak obavy z masivního kácení zeleně.
Dodal také, že chápe obyvatele Čejetic a jejich obavy, ty ale nicméně pramení podle všeho především z mylných informací, které o tomto záměru kolují. “Až budeme mít návrh dopravního režimu v okolí hřbitova vyřešen tak, aby to obyvatele Čejetic nezatěžovalo, studii jim samozřejmě s dostatečným předstihem detailně představíme a vše jim vysvětlíme. Předpokládáme, že k tomu dojde v průběhu tohoto roku. Věřím, že to pak budou vnímat mnohem pozitivněji. Určitě tomu věnujeme také jedno ze setkání, která s obyvateli příměstských částí pravidelně pořádáme,” ujistil primátor.

Vážení obyvatelé Čejetic,

rád bych Vás informoval o návrhu společnosti BENET Automotive a.s. na změnu užívání objektu,

na sériovou výrobu, lakování a broušení uhlíkových dílů pro automobilový průmysl ve třísměnném provozu v ul. Chobotecká.

Na základě podání podnětu na stavební úřad bylo zjištěno, že stavba je zkolaudovaná na skladování a drobnou montáž autodoplňků. Stavební úřad vyzval firmu BENET s.r.o., aby dodala projekt na rekolaudaci objektu. Od dodání podnětu a zjištění nesrovnalostí uběhlo již více jak půl roku, během kterého provoz na černo dále pokračuje. Nyní sousedící občané  jsou přizvání na stavební řízení, které se bude konat 5.4.2016 kde bude poslední možnost podat výhrady k rekolaudaci objektu a jeho užívání.

Uvádím informace z regulativu ÚP Ml. Boleslav co smí být provozováno a co je nepřípustné

Drobná a řemeslná výroba VD (Platnost znění  regulativu od   12. října 1999 usnesením ZM č. 576 )

• Dominantní činnost : Malovýroba a řemeslná výroba a zařízení pro výrobní i  nevýrobní služby, výrobní činnost u níž nelze vyloučit mírnou zátěž okolí, servisní provozy, sklady; parkoviště  pro potřebu zóny. Převládá výrobní, skladovací a obslužná  složka. Nové objekty musí formou zástavby respektovat kontext okolí. Areály je nutno (!) doplnit izolační zelení.
• Přijatelné činnosti : Správně administrativní, maloobchodní, velkoobchodní a  skladovací, obslužná a ubytovací činnost, nákupní centra, stravovací a odbytová zařízení, zábavní a relaxační centra, sportoviště, střední a vyšší školství, bydlení – zvláště správců nebo vlastníků nemovitostí.
• Nepřípustné činnosti : Zdravotnictví a sociální služby (nemocnice a lůžková zdravotnická zařízení, domovy důchodců), výrobní činnost, která by měřítkem zástavby, ale i hlukem, prachem a exhalacemi narušovala obytné objekty nebo objekty sloužící  veřejnosti.

Funkční využití těchto ploch lze měnit pouze změnou územního plánu! (Funkční využití stanovené územním plánem  je VD – Drobná a řemeslná výroba) – viz výkres hranice_regulativu.jpg.

Prosím o Vaši zpětnou vazbu zdali máte zájem podepsat petici případně se podílet finančním příspěvkem na odměnu právním zástupcům, kterým bude celá kauze předána. Pokud bychom neuspěli na první instanci (stavení úřad MB) podáme podnět k přezkoumání postupu v dané věci u Krajského úřadu Středočeského kraje.

V případě jakýchkoli dotazů více informací poskytne

Patrik Suder
GSM: 721 763 558
e-mail: patrik.suder@cejetice.cz

Mladá Boleslav – Snížení hodnoty nemovitostí, proměna zatím tichého hřbitova v rušné místo a výrazné zvýšení dopravy. To je několik faktorů, ze kterých mají strach někteří obyvatelé Čejetic v souvislosti se záměrem města rozšířit tamní hřbitov.

Právě v Čejeticích by měly totiž vzniknout takové pohřbívací kapacity, aby vyřešily hrozící nedostatek hrobových míst v Mladé Boleslavi. Rozšiřování hřbitova má rovněž souvislost s budoucím stěhováním Nového hřbitova, který se dnes noří do areálu automobilky. Přestože se kolem tohoto tématu našlapuje po špičkách, není pochyb, že v budoucnu ke stěhování dojde.

Primátor Raduan Nwelati čejetické obavy mírní. Připouští sice, že doprava se skutečně dočká zmohutnění, zároveň ale nastiňuje, jaká opatření město připravuje. Chobotecká a Jabloňová ulice nebudou směrem ke hřbitovu průjezdné, aby se auta musela vyhnout obytným zónám. Hlavní část dopravy tak bude svedena přes Koněvovu ulici na silnici II/259, která návštěvníky dovede až k novému hlavnímu vstupu do areálu.

„Dokonce dojde k úplnému odklonu osobní automobilové dopravy návštěvníků společnosti BENET z obytné části Čejetic,” dodává primátor.

Miloslav Junek z Čejetic, který je odpůrcem rozšíření hřbitova, však primátorovi oponuje.

„Proč nevyužijete část rozsáhlého území mezi Podchlumím a Štěpánkou, které je už od roku 1999 dané pro zřízení hřbitova v územním plánu? Za tímto účelem už před 20 lety vaši předchůdci vykoupili tyto pozemky za výhodných podmínek,” připomíná Miloslav Junek.

Finální návrh zatím není dokončen. Kdy tomu tak bude, nedokáže magistrát říci. Slibuje však, že jakmile bude hotovo, proběhne veřejná prezentace určená nejen obyvatelům Čejetic.

Zdroj: boleslavsky.denik.cz

Mladá Boleslav chce postupně nahradit nedůstojný hřbitov ležící mezi továrními halami Škodovky novým v Čejeticích. Tamní obyvatelé ho však nechtějí.

Pavel Svačina | redaktor MF DNES

ČEJETICE jeden pohřeb končí, druhý začíná za pár minut. Smuteční hosté z prvního pohřbu ještě postávají před hřbitovem a loučí se s ostatními, na druhý obřad už přitom přijíždějí desítky dalších lidí, kteří marně hledají kde zaparkovat. Tak to běžně vypadá u malého hřbitova v Čejeticích, příměstské části Mladé Boleslavi. A už brzy by tam mohlo přijíždět ještě výrazně více aut, město totiž plánuje tuto lokalitu razantně proměnit. Má tam vzniknout velký hřbitov, který se postupně stane centrálním pro celé město.

Místní lidé se ale bojí, že to dopravní situaci ještě výrazně zhorší. Chystají proto petici proti jeho vznik, a dokonce zvažují referendum o odtrhnutí příměstské části od města. „Magistrát s námi o záměru vůbec nejednal, nikdo nás neinformoval, na nic se nás neptali, přesto se to bere jako hotová věc a pokračují přípravné práce,“ kritizuje obyvatel Čejetic Milan Fryml.

„Mnozí jsou pro to, a já s nimi naprosto souhlasím, abychom v případě, že město nevyslyší naše požadavky, uspořádali referendum o odtržení od Mladé Boleslavi,“ dodává Fryml.

Podle primátora Raduana Nwelatiho (ODS) má město informování občanů v plánu. „Naopak, až se lidé seznámí s naším návrhem, budou nadšení,“ řekl Nwelati.

Čejetičtí o záměru vedli ve středu večer vzrušenou debatu a plánují založení spolku občanů, který by mohl vstoupit do případného stavebního řízení se záměrem ochrany veřejné zeleně. „Je tady mnoho vzrostlých stromů, které zde rostou desítky let, a mnohé z nich mají průměr kmenu přes metr, přece není možné, aby je tady město vykácelo,” zlobí se Fryml.

Záměr se nelíbí ani zahrádkářů, kteří mají nedaleko současného hřbitova kolonii, již dlouhé roky zvelebovali a kde kromě jiného pěstují i ovocné stromy. Město jim vypoví nájem. „Je mi z toho opravdu smutno, zahrádku tady máme už roky. Hřbitov se má dělat už letos, tak doufám, že alespoň stihneme letošní úrodu,“ říká jeden z nájemců kolonie, který chce zůstat v anonymitě. Nwelati slibuje, že zahrádkářům nabídne náhradní pozemky.

Kácet se nebude, naopak podle primátora město záměr lidem představí, až budou připravené studie, aby si mohli udělat přesnější obrázek o tom, jak by to na místě mohlo vypadat. „Rozhodně se tam nebudou kácet žádné stromy, naopak další vzrostlé budeme vysazovat. Plánujeme navíc, že celý hřbitov bude od bytové zástavby oddělen širokým pásmem zeleně. Vznikne tam tedy park, který se bude obyvatelům jistě líbit. Rušná část plánovaného hřbitova se odsune až za ten stávající,“ říká Nwelati.

V místě prý vznikne také dostatek parkovacích míst, aby auta nepostávala v ulicích, jako je tomu dnes.

Podle Frymla, ale Čejetice zatíží silná doprava, přičemž příjezdové komunikace jsou už v současnosti vytíženy. „Je tu kvůli úzkému viaduktu dopravní problém, neumím si představit ještě více přijíždějících aut,“ říká.

Město však podle primátora plánuje ke hřbitovu zavést linku hromadné autobusové dopravy a osobní auta povede pomocí dopravních opatření po obchvatové silnici od Dalovic nebo Čejetiček.

Podle něho město nemělo při hledání lokality příliš na výběr. Hřbitov je totiž nutné umístit na okraji města, kde už nebude pokračovat žádná výstavba. Kvůli tomu například padla původně zamýšlená varianta v lokalitě Maroko. Lidé však diskutují nad tím, zda tam vůbec bude možné pohřbívat. „Pamatuji si, že tady chtěli kdysi pohřbívat, ale byla tam podzemní voda, která by hroby rozmáčela. Proto je tady jen urnový háj. V blízkosti je navíc náhradní zdroj pitné vody,“ říká další ze starousedlíků. To však Nwelati vyvrací s tím, že město má geologický průzkum, který naopak říká, že na celém tamním území se dá bez problémů pohřbívat.

Originál článku ke stažení ZDE.